車主自己的家用車,怎麼判斷剎車油要換了?合成型剎車油是一種人工合成的剎車油,它主要由聚醚、水溶性聚酯和硅油等成分組成,同時添加了潤滑劑和添加劑。
這種剎車油具有良好的使用性能,其工作溫度可達到200℃以上。與此同時,合成型剎車油對橡膠和金屬的腐蝕作用很小,非常適合在高速、大功率、重負荷和頻繁制動的汽車上使用,因此成為目前應用最廣泛的剎車油之一。
從成分上劃分,合成型剎車油又可分為醇醚型、酯型和硅油型三大類別,但最常使用的還是醇醚型和酯型剎車油。
一般來說,剎車油的更換周期為兩年,如果超過這個時間,車輛在高速、重載等極端工況下可能會出現剎車失效的情況,后果不堪設想。
此外,我們還應經常關注剎車液罐內的剎車油量,如果液位過低甚至導致儀表盤報警,就應立即停車檢查剎車油和制動系統。
打開剎車油液罐蓋,如果內部有大量水蒸汽,說明潮濕空氣通過油罐蓋的通氣孔進入剎車油中。此時,油罐蓋上可能會有乳白色物質,這時刻必須更換剎車油。
如果剎車油明顯變黑,說明剎車系統磨損過多,比如剎車片、剎車缸壁的磨損渣滓進入剎車油中,這種情況下也需要更換剎車油。
打開剎車液罐蓋,用手觸摸剎車油,如果感覺粘性變大,流動性變差,甚至呈現糊狀,這也是需要更換剎車油的信號。
剎車是車輛安全性能的關鍵所在,而剎車油則是剎車系統中至關重要的組成部分。因此,建議車主定期更換剎車油,這個費用并不高,為了自己和家人的安全,應盡量避免拖延時間。
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