車主自己的家用車，怎麼判斷剎車油要換了？合成型剎車油是一種人工合成的剎車油，它主要由聚醚、水溶性聚酯和硅油等成分組成，同時添加了潤滑劑和添加劑。

這種剎車油具有良好的使用性能，其工作溫度可達到200℃以上。與此同時，合成型剎車油對橡膠和金屬的腐蝕作用很小，非常適合在高速、大功率、重負荷和頻繁制動的汽車上使用，因此成為目前應用最廣泛的剎車油之一。

從成分上劃分，合成型剎車油又可分為醇醚型、酯型和硅油型三大類別，但最常使用的還是醇醚型和酯型剎車油。

一般來說，剎車油的更換周期為兩年，如果超過這個時間，車輛在高速、重載等極端工況下可能會出現剎車失效的情況，后果不堪設想。

此外，我們還應經常關注剎車液罐內的剎車油量，如果液位過低甚至導致儀表盤報警，就應立即停車檢查剎車油和制動系統。

打開剎車油液罐蓋，如果內部有大量水蒸汽，說明潮濕空氣通過油罐蓋的通氣孔進入剎車油中。此時，油罐蓋上可能會有乳白色物質，這時刻必須更換剎車油。

如果剎車油明顯變黑，說明剎車系統磨損過多，比如剎車片、剎車缸壁的磨損渣滓進入剎車油中，這種情況下也需要更換剎車油。

打開剎車液罐蓋，用手觸摸剎車油，如果感覺粘性變大，流動性變差，甚至呈現糊狀，這也是需要更換剎車油的信號。

剎車是車輛安全性能的關鍵所在，而剎車油則是剎車系統中至關重要的組成部分。因此，建議車主定期更換剎車油，這個費用并不高，為了自己和家人的安全，應盡量避免拖延時間。

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