隨著私家車的快速普及和發展，道路的通行壓力逐漸增大，交通擁堵現象越來越普遍。在各種交通參與行為不斷增多的今天，如何提高道路通行率，減少交通違法，降低事故發生率成了擺在交通部門面前的一個實際問題。

超速是一項典型的交通違法行為，危害后果十分嚴重，一直都是交警部門重點處罰的對象。但是，并非所有的超速都會受到處罰。近年來，我國的交通規則不斷作出調整和變化，管理越來越人性化，在關于汽車超速的處罰方面，交管部門降低了相關的標準，對一些輕微的超速違規行為實行「松綁」政策。又一惠民措施！交警提示：這3種超速不再扣分！車主：早該這樣了。

第一：高速上超速10%以下，不扣分也不罰款

在所有的道路中，高速路的通行效率是最佳的，按照規定的速度行駛，100公里的行程只需不到一個小時就能完成。高速公路上開車一路暢通無阻，有時候稍不注意就會出現超速，但是，如果你只是輕微的超速，那不必過于擔心。

高速上的超速行為被分為多個區間段，交警通常會按照相應的超速區間進行處罰。超速10%以下為第一個區間段，超速10%-20%為第二個區間段，超速20%-50%為第三個區間段，超速50%-70%為第四個區間段，超速100%以上為第五個區間段。

高速路上超速行駛雖然是違法行為，但并不是全部區間都會進行處罰。按照規定，高速上超速10%以下，不扣分也不罰款，一般只處以警告。

第二：新交規中，高速路上超過規定時速10%以上未達20%的，只罰款不扣分

高速公路上超速20%以下不扣分的這一規定，相信大家已經有所了解。現在新交規實施后，高速上的超速處罰標準也降低了。之前，在高速上開車超過規定時速10%以上未達20%的，將被處以50元罰款，駕駛證記3分。新的交通規則實施后，相關部門對高速上超速10%-20%行為不再進行扣分處罰，但是會被處以200元的罰款。

第三：在限速低于60km/h的道路上行駛，超速50%以下不扣分，也不罰款

不同的道路，限速標準不同，處罰規定也不一樣。高速公路的通行條件好，最高120km/h的限速閥值足以保證汽車的安全行駛，一旦往上就很不安全，尤其是超速達到20%以上，司機可能無法做出緊急處理動作，所以超處罰相對較嚴格。

城市道路上的交通環境較為復雜，車多擁擠，行人穿街過巷，大家開車都會小心翼翼，速度不會太快。為了進一步滿足交通發展的需要，在保障安全的基礎上提高道路通行率，近年來，相關部門提高了普通公路的限速處罰標準，根據《公路限速標志設計規范》的最新規定，在限速低于60km/h的道路上行駛，超速50%以下不再扣分，也不罰款。

更新超速管理規定的意義

為了滿足現實的交通發展需要，現在的交通規則在不斷推陳出新。交通部門在確保安全的基礎上，對一些限速不能滿足實際需求的規定進行更新，這無疑是一大利好的政策，它解決了交通供需矛盾，還提高了道路通行效率，也體現了與時俱進的觀念。不過，值得一提的是，雖然道路的限速值提高了，一些處罰扣分也取消了，但是我們開車的時候還是要堅持以安全為主，不要隨意超速，畢竟十次事故九次快，保持可控的車速行駛才是首要的。

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