廣州國際車展開幕在即,而關于豐田普拉多的也迎來了進一步的消息!我們知道這款車目前已經全面進入到預售階段,訂金只需2萬,并且訂車可享受多重福利,也算是為新車亮相提前預熱!但關于這款車到底賣多錢,目前已經有了多個版本,要麼低的離譜,要麼高的離譜。其實參考這款車在北美市場的報價,預計國內版本大機率會維持在46萬左右,當然了,因為豐田有加價的傳統,再加上這款車的熱度已經達到了空前,所以未來加價或將成為定局,綜合起來看乞丐版的裸車或有可能維持在50萬左右,當然了,畢竟新車還沒有官宣,是所以一切價格只是根據目前行情的預測。
相比偏向于時尚的陸巡,新普拉多反倒更加傳統,新車采用了全新的TNGA-F平台打造,整個傳統前臉的基礎上也融入了現代概念車的邊鋒主義線條和高度概念化的幾何型大燈、格柵元素,有圓燈和方燈兩種風格的外觀。整個的布局相對比較緊湊,但布局間的處理還是恰到好處,似乎更符合新車定位!
尺寸上,新普拉多的長寬高為4925x1980x1870mm,軸距為2850毫米,車身長度僅比巡洋艦300短了25毫米,但體量看起來比巡洋艦300系列輕便了不,簡單來講就是普拉多的造型要更靈動。其實從側面的表現也展現出了這一特質,保留了腰線以及多邊形的輪眉,以往的那種廉價感并未出現在這款車上!尾部,全系都取消了外掛式備胎,雖說力量感沒有以往那麼直接,但整個時尚性卻能得到延伸,包括它的后包圍都是精心設計。
整個內飾,這款新普拉多兼顧了科技感與實用性,我們注意到新加入了兩只液晶屏,對整個時尚感的提升起到了關鍵性的作用,包括內部的UI顯示也都帶有未來汽車的感覺,而中控台要上滿目琳瑯的各種按鍵,有高低速四驅、差速鎖切換等按鈕,確實會讓人更安心,特別是在盲操作的情況下,這是與它競品完全不同的地方。
而我們從座椅上看,除了能帶來出色的越野性能以外,整個座椅的舒適度也做了提升。首先座椅的尺寸有了明顯的提升,整個第二排和第三排都采用了獨立的座椅布局,結合這款車出色的內部空間,即便沒有真正體驗過這款車,但能想象到它的舒適感!而且整個二三排可全部放倒,這就保證了新車的裝載能力。
動力方面,無論是在北美市場還是現在的中國市場,這款全新一代的普拉多都將采用全新的T24A-FTS 2.4升Turbo Hybrid混動系統,其中它的最大功率為243kW,最大扭矩為630N·m。整個動力表現還是不錯的,新車將會在月底的廣州車展正式官宣,屆時關于它的一切謎底也將全部揭曉。
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