本田在米蘭車展期間的動作也不小，對中排雙缸CB500系列的拉力和街車進行了中后期改款登場，其中CB500X變成了NX500X，CB500F變成了CB500 Hornet，未來它們將以新身份與車友們見面，來看看是不是變成你喜歡的樣子了？

2024 Honda NX500X

兩款新車的外觀都有變化，主要體現在車頭車燈部分，拉力款還行，街車就差了點意思，侵略性和攻擊性減弱了不少。并且雖然改頭換面了，但是它們采用的水冷雙缸發動機排量還是471cc，最大馬力和最大扭矩還是35kw和43nm。好在配置方面略有提升，相比CB500X和CB500F多了5寸TFT彩色互聯儀表和HSTC牽引力控制系統，也算是補齊了先前的短板。

2024 CB500 Hornet

同時還發布了公升級大黃蜂街車CB1000 Hornet，本田用圓燈新運動咖啡復古火了幾年后，終于又回歸運動街車款式了，這樣一來，加上CB500 Hornet和CB750 Hornet，黃蜂家族已經有三款車型加入，也算是。只不過CB1000 Hornet的這個車頭怎麼看都和川崎「大蟒蛇」Z1000有些撞臉，和杜卡迪V4街霸的「小丑」臉也有些相似，因此車友們感到眼熟也屬正常。

2024 Honda CB1000 Hornet

其實CB1000 Hornet的動力部分也不是新的，這台999cc直列四缸水冷發動機來自2017款CBR1000RR Fireblade「火刃」，150匹的最大馬力放在公升級街車里面也顯得有些不夠看。各項硬件和電控也是同級正常水準，本田的黑科技似乎在這波新車身上都沒用到啊。

​本田的米蘭車展之行，似乎有些新意不足，無論是新款中排還是公升級街車，都沒有帶來眼前一亮的感覺。這些經典的名字，有沒有變成你感興趣的樣子？