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吊打「奔馳E」?2024款寶馬5將于廣州車展官宣,設計理念迎巨變!
2023/11/11

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#新能源駕駛日記#

2024年廣州國際車展將于本月的17日正式召開,和之前的東京車展不同,此次的廣州車展將多以量產版車型出現,而且已經有了多個品牌官宣將有新品在廣州車展正式發布,而這其中奔馳和寶馬格外引人注意,因為萬眾矚目的奔馳E以及換代版的寶馬5都將在本次車展上上線,可謂是神仙打架。而今天小編在前夕就先帶你們領略一下他們的芳容,我們瞎看換代版的寶馬5,根據此前媒體的信息,換代后的版本可是有可能吊打「奔馳E」!

換代版的5系,雖更新了設計理念,但遠沒有7系那麼直接。也就是說新車還是保留了些許的傳統設計。先看正面,調整后的雙腎格柵兼顧了5系和7系的設計,尺寸更大,但比例和以往完全不同,而且造型上也略有差別,中網中間由多組雙條的豎排格柵,周圍采用了金色的鑲嵌,整個高貴感得到延伸。

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全新的大燈組與寶馬X1保持一致,別看結構簡單,但內部還是非常復雜,而且內部的環形燈組還加入了魅藍光源,點亮后夢幻感十足。調整后的前包圍還是以運動元素為主,且設計上更加張揚,符合新5系的定位。

新寶馬5系在尺寸上總算是放開了,就海外版而言都已經做了加長處理,而未來國產后,尺寸將做再次的升級,所以就空間感而言,這款5系一定是要強于奔馳E。而側面的設計,新5系也打破了常規,放棄了沿用多年的刀鋒式布局,整個腰線與寬體式的包圍融合到了一起,在尾門上還首次加入了「5」系的專屬標識,包括新輪轂的加入也能提升整部車的運動感。

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尾部上,這款全新一代的5系采用了與7系幾乎相同的設計,或許是因為寬體車身的原因,整個車尾看起來還是相當宏大。尾燈變得更細長,點亮后發現內部由多組的LED光源組成,但即便是張反倒會比以往更簡單。整個隆起的后包圍是對整部車力量感的延伸,特別是配上夸張的底盤擴散器,帶來的炸裂感依舊非常直接。

內飾方面,新款寶馬5采用了與7系幾乎相同的設計,但部分細節表現還是略有差池,顯示區配備了12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯屏,環抱式交互光帶與隱藏式出風口融為一體。顏色上,為了與這款車的定位相匹配,就以這款車為基準,采用了黑色真皮加上橙色的雙色調布局為主,另外中間位置加入了紅色的橋段,也算是給新車起到了點綴。

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后排保留了8K分辨率的31英寸BMW懸浮式巨幕等。新車還提供高級四區自動空調系統,搭載Bowers & Wilkins環繞式音響系統。后排分為5座和4座布局,全車以頭層真皮為主,豪華感舒適性方面毋庸置疑。動力上,新一代的寶馬5搭載2.0T發動機,分為低/高功率,最大功率較現款車型均有提升,傳動系統將匹配8AT變速箱,部分車型提供xDrive四驅系統。新車將會在今年的廣州車展正式亮相,對于這款車你們有何期待?

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