#新能源駕駛日記#
日產總算開竅了，自從在國內市場節節敗退之后，日產終于祭出了最強車型。也就是圖中的這和這款「Pathfinder」，新車定位于大中型SUV，與豐田漢蘭達同步！因為是中國市場專屬車型，所以與北美版的「Pathfinder」還是存在明顯的差別，表現在國產版本顏值更高，而北美版則更純粹。國產版還增加了更多時尚性元素，符合現階段市場的發展，新車將會在本月底舉辦的廣州車展正式官宣，目前動力系統已經確定，將匹配天籟同款引擎，至于變速箱會不會放棄CVT的設計，這還有待官方的進一步消息。
圖中就是今年已經申報完畢的日產新一代的「Pathfinder」。設計風格上與此前亮相的概念版完全一致，增加了更多的時尚感，與北美版的區別還是非常明顯，后者表現的更專業！新車中網取消了V-motion格柵布局，將整個格柵一直延伸到兩側位置，新車還配備了更修長的矩陣式光源，而調整后的前包圍也與車身融為一體，保證了新「Pathfinder」的整體性。
尺寸上，從之前申報的信息上看，新車的長寬高尺寸分別為5130mmx1981mmx1767mm，軸距為2900mm。除了常規的五座版以外，還增加了一款七座版，這樣目標就很明確了，就是對準了漢蘭達！與前臉一樣，新車的整個側面也表現出了不俗的連貫性。我們幾乎沒有看到腰線的身影，即便是輪眉也只是點到為止，這樣做的目的就是為了能凸顯出它的整體性。同樣的元素也延伸到了尾部，細長的LED大燈結構還是比較復雜，中間的LOGO尺寸更小，但同樣也采用了可點亮的方式，在LOGO的下方則是這款車的英文字母，左下角的數據上看，能夠確定這款車搭載的是天籟的2.0T引擎。
上圖就是這款車的細節表現，包括可選擇不同的車身顏色以及車頂配色，不同的前照燈布局以及不同的樣式的行李架，整個的人性化表現還是不錯的。
關于量產版的內飾還沒有曝光，但因為此前概念本的內飾就沒有「天馬行空」的感覺，所以大機率會沿用概念版的布局，上圖可做參考！整個顯示區由連貫性的液晶屏組成，三幅式的方向盤上也首次鑲嵌有金色的元素，使得整部車的質感得到了提升。顯示屏采用了專屬的主題UI，夢幻感更直接，座椅方面采用了常規5座和7座兩個版本，加入了大量打格狀的裝飾后，帶來的高級感絲毫不輸奔馳系列。
動力上，前期只知道會搭載與天籟同款的2.0T引擎，但在調校上，這款車會變得更激進，它的最大功率來到了185kw。而變速箱有可能在7AT和CVT之間徘徊，但至于會啟用哪套變速箱，這也只能等到月底官宣后才能揭曉了。不知道對于日產的這款車，你們有何看法！
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