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跑高速到底用「S」擋還是「D」擋?老司機:十個車主九個錯!
2023/11/07

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老司機都用對了,新手卻還在使用 ,D 擋跑高速的確是有很多的不便,但是老司機們也有開過其他車型的時候,總之來說各有利弊,各位在看看自己適合什麼就用什麼就好了,不用太糾結,一定要記得 D 擋走天下,除了你是在跑賽道或者是長途行駛,否則其實 S 擋可能并不會常用到。

我們平常的行駛中,還是以經濟、省油為主比較好,高轉速低擋位行駛不僅費油而且還傷車,所以很多人現在習慣把 D 擋換成了 S 擋,甚至有些人只知道 D 擋走天下的思想已經落后了,那麼問題就來了,那我們平時上高速應該怎樣使用呢?畢竟這關系到我們錢包的鼓起,先來聽聽老司機們怎麼說吧。

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首先,我們可以把它當做一個超速擋,雖然我們在掛到 S 擋的時候,發動機會產生高扭矩輸出,車輛加速更快,而且變速箱會保持在高擋位低轉速的狀態,讓汽車時刻保持充足的動力,這時車速往往比 D 擋時更高,避免頻繁剎車、頻繁降擋,這樣反而會影響安全駕駛,正確的方式應該是控制車速在100左右,這樣的話可以通過發動機制動來完成制動,減少剎車次數和距離,安全系數也更高。

另外,假如路況不佳需要踩剎車時,我們也可以將擋位切換成 S 擋,讓發動機的制動力達到最大,保證制動效果,從而提升安全性。最后一點要注意的就是,平時我們在等紅燈時,也要將檔位換成 S 擋,一般來說,等待時間短的情況下可以直接踩著剎車換擋即可,長時間停車,在不熄火的情況下可以把檔位換成 S 擋,這樣發動機也可以停止噴油,不僅可以減少油耗,還能節約燃油,增加積碳的產生幾率,當我們長時間低速蠕動時,可以掛入 L 擋(等速),其實這也是手動模式,也是自動擋的一種,不同的是手動模式是手動選擇擋位。

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