文章
汽車妙招
汽車資訊
車型介紹
駕駛方法
趣事趣闻
全部
    
自動擋熄火時,先掛P擋還是先拉手剎?順序搞錯,變速箱就遭殃了
2023/11/08

ADVERTISEMENT

有很多朋友的汽車是自動擋車型,上車掛檔時從P檔往其他檔位掛,會發現檔位非常的緊,要用很大的力才能掛到其他檔位,而且還有很大的金屬撞擊聲,車子也會出現震動的情況,其實是因為自動擋車型停車熄火的操作順序有一些錯誤。

網上對于自動擋停車熄火的順序也有很多種說法,有的人說停車要先掛入N擋,就是空檔,再拉起手剎,然后再掛入P檔,再熄火,再松腳剎。也有的人說直接掛入P擋,拉上手剎再熄火,再松腳剎。

其實不管是哪一種操作方法都跟P檔有直接關系,所以大家只要了解了P檔的結構和原理就知道車子為什麼會出現問題,到底會不會損壞變速箱呢?以后應該怎樣操作才是正確的?

ADVERTISEMENT

一、為何自動擋汽車有時候很難掛擋

大家都知道自動擋的車子掛入P擋后,即使不拉手剎,車子也是不會溜車的,因為在自動變速箱內部有一套P檔的駐車結構,其實原理很簡單,就是在差速器上有一個堅固的齒輪,在變速箱的殼體上也有一個鋼爪,當汽車掛入P擋后,鋼爪會陷入到齒輪上,與齒輪發生嚙合,這時候齒輪就被鎖死了,同時插頭器也被鎖死了,這時候車輪是不會同時向一個方向轉動,這樣就起到了一個駐車的作用,所以說自動擋車子即使不拉手剎也不會溜車。

ADVERTISEMENT

如果大家在停車的時候,特別是在有坡度的路面上,如果掛入P擋就把腳剎松開,最后才拉手剎,因為路面不平,車輛會因為松腳剎的瞬間向前或者向后移動,就會帶動駐車齒輪的前后轉動,這時候的齒輪和鋼爪就會出現一種情況:嚙合特別緊。

在這種情況下,第二次再次啟動車輛時就會發現,P檔如果從其他檔位掛,擋桿也是很緊,正是因為齒輪和鋼爪處于一個緊配合的狀態,那就需要使用很大的力掛擋,在齒輪和鋼爪拖開的瞬間就會聽見很大的金屬撞擊聲,與此同時車輛也會有輕微的震動,這就是為什麼自動擋的車子有時候從P檔往其他檔位掛會比較難掛。

ADVERTISEMENT

二、記住要最后松腳剎,齒輪和鋼牙便不會嚙合太緊

如果經常因為操作方法的不對而出現這種情況,其實鋼爪和齒輪還是會出現磨損的,而且有些個別情況,鋼爪還會斷裂,到時就需要維修變速箱了。

如果是手動擋車子的手剎不起作用,也可以隨便掛一個檔位臨時充當手剎,車子也是不會向前或向后溜的,對于自動擋的車子而言,因為結構和原理不同,沒有辦法掛入其他檔位充當手剎,所以才專門設計了一套駐車機構,而這套機構即便可以充當手剎,但也只是一個臨時應急的駐車機構,大家在停車的時候就不要過于依賴這套駐車機構,還是以手剎為主。

不管網上說的哪一套自動擋的停車方法,都是為了避免駐車齒輪和鋼牙咬得太死,大家在掛入P檔后要保證車輛不會再有的任何移動,所以要記住腳剎一定要松在手剎之后,不管是D檔直接拉手剎,還是在空擋拉手剎再掛P檔,只要最后松腳剎,車輛就不會再有任何的移動,那駐車機構里的齒輪和鋼牙就不會嚙合太緊,當第二次再去開車時,從P檔往任何檔位掛都不會太難。

ADVERTISEMENT

這里還有一個非常關鍵的點就是手剎要管用,現在很多車都是電子手剎,帶自動駐車功能,這種車型是不用考慮停車時該怎麼操作,因為只要推入P擋或者直接熄火,電子手剎就會立馬拉起,而且制動力也是非常大的。

如果是機械手剎可能就不太管用,即便大家拉完手剎后,也會導致車輛出現前后移動的情況,最后齒輪和鋼牙嚙合太緊,第二次再開車時,從P檔往其他檔位掛都會出現難掛的情況,所以說汽車的手剎也是非常重要的。

三、網上爭論最多的三種自動擋停車方法

ADVERTISEMENT

有些朋友在開自動擋車型時會出現一個情況,就是在車輛沒有完全停穩的時候就把檔位掛入P檔,這個操作方法對變速箱的損害是非常大的,因為這個時候駐車齒輪還在轉動,很有可能會導致齒輪或者鋼爪壞掉,如果出現了損壞就需要維修變速箱,一般價格都非常的貴,所以朋友們一定要注意,自動變速箱車輛沒有完全停穩的時候,千萬不要往P檔掛。

現在我們說一說網上爭論最多的三種自動擋停車方法:

1、在D檔停車,拉手剎,掛P檔,熄火

第一種就是車輛在正常行駛的狀態下,停車時檔位在D檔位置,然后拉起手剎,再掛入P擋,最后熄火,這種操作方法對變速箱是沒有任何的損害,但是如果在D檔直接拉起手剎,難免會出現誤操作的情況,可能車主直接就放開了剎車,再加上手剎也有不管用的時候,就會發生溜車,在某種程度上還是比較危險的,所以這種操作方式雖然對變速箱沒有壞處,但是不推薦大家使用。

ADVERTISEMENT

2、在D檔停車,掛空擋,拉手剎,掛P擋,松腳剎,熄火

我們再說一下第二種操作方法,就是在D檔停車的時候,先掛入空檔,這個時候再拉起手剎,然后再掛入P擋,再放開腳剎,拔掉鑰匙,這種操作方法也是非常標準的,但是要先掛入空檔,然后再掛入P擋,非常的麻煩,所以很多朋友不喜歡。

3、在D檔停車,掛P擋,拉手剎,松腳剎,熄火

其實最推薦的就是第三種操作方法,既簡單又便捷,而且對變速箱也沒有任何損害,就是我們在D檔的時候停下車,確認車輛徹底沒有移動后直接掛入P檔,再把手剎拉死,然后放開腳剎,最后熄火,這個操作方法非常的方便,而且很多朋友平時也是這樣操作的。

ADVERTISEMENT

所以大家不管是用哪種操作方法,一定要把腳剎放在最后,這一步是非常重要的,不然掛入P檔以后,或者是手剎不太管用的時候,會導致車輛發生了移動,那麼第二次從P擋往其他擋位掛就會出現很難掛的情況。

其實我們汽車的變速箱并沒有那麼脆弱,并非說大家不按照這種操作方法,變速箱就一定會損害,只是大家如果養成一個良好的操作習慣,對變速箱的壽命延長會有很大的幫助。

嚴禁無授權轉載,違者將面臨法律追究。

ADVERTISEMENT

新款寶馬X7到港實拍 首次搭載全新雙聯屏 爆發530匹馬力
2023/11/14
豐田皇冠SUV實車曝光,外觀很驚艷,跨界風格,奔馳GLC要小心了
2023/11/13

ADVERTISEMENT

自動擋行駛時,能直接從「D檔」換到「S檔」嗎?不清楚可能會傷車!
2023/11/13
儀表盤上有3個救命燈!只要亮了就停車,多開一米危險就近一步!
2023/11/13
城市開車,車子帶「T」還是不帶「T」好?老司機:堵一次車你就懂了,都是經驗
2023/11/13
汽車熄火后有這4個壞習慣,再好的車也要報廢,不少車主已經中招!
2023/11/13
第九代「凱美瑞」將亮相廣州車展!風格迎來巨變,停售燃油版!
2023/11/13
真的嗎?胎壓打到2.5才省油?維修工:很多車主被坑
2023/11/13
汽車「搭電」先接正極還是負極?汽修工:接極順序搞錯,很多車主已中招
2023/11/13
同事借我的車回家奔喪,還車時「又髒又沒油」我氣得半死! 坐到車裡「打開抽屜」愣了:該檢討的是我...
2023/11/13